| 固体火箭发动机纤维缠绕壳体承载能力数值仿真① |
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| 基于损伤容限设计思想的飞机整体翼梁优化设计 |
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| 基于有限元全耦合方法的耳片疲劳损伤力学分析 |
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| 二维机翼振动非定常流场的数值模拟 |
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| 攻角对固体燃料冲压发动机工作状态影响的数值模拟① |
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| 飞机带孔蒙皮局部应力优化设计 |
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| 低马赫数、低雷诺数翼型非定常流数值模拟 |
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| 航空发动机涡轮转子叶片锯齿形叶冠紧度的最佳选择 |
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| 基于HyperWorks的某型飞机襟翼支点布置优化 |
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| 基于HyperWorks的复合材料发动机前舱支架强度及模态分析 |
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| 基于Hypermesh的某航空发动机机匣三维有限元建模仿真 |
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| 基于solidThinking Inspire的前起落架舱加强框设计 |
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| 某型飞机遥感舱门多体动力学分析 |
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| 基于OptiStruct的飞机吊挂梁拓扑优化设计 |
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| RADIOSS在飞机舱门密封带分析改进中的应用 |
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| HyperMesh在某航天复杂装置有限元建模及分析中的应用 |
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| 基于MotionView的民机后缘襟翼仿真分析 |
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| 基于Inspire的防扭臂结构优化 |
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| 某型飞机维护舱门锁定机构多体动力学分析 |
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| 某无人作战平台翻转臂的结构优化设计 |
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| OptiStruct疲劳分析技术在飞机结构件寿命评估中的应用 |
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| 宽体客机机身框段适坠性能有限元仿真分析 |
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| 基于HyperWorks的某型飞机气密框结构尺寸优化设计 |
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| 基于Hyper works的飞机机身结构优化设置二次开发 |
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| 航空发动机空心风扇叶片扩散连接焊缝建模与优化分析技术 |
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| 航空发动机风扇叶片与机匣碰磨建模与仿真 |
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| 基于solidThinking Inspire的主起落架下撑杆的优化设计 |
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