| 基于柔性多体动力学的发动机主轴承润滑仿真分析 |
 |
|
| 某型号航空发动机叶片振动分析 |
 |
|
| 内燃机曲柄连杆机构冲击动力学分析 |
 |
|
| UG环境下内燃机配气机构动力学模型的建立与仿真 |
 |
|
| 基于MAGMA的发动机缸体模具压铸工艺分析 |
 |
|
| 发动机活塞温度场、热应力与热变形仿真分析 |
 |
|
| 内燃机曲轴轴系多体动力学分析 |
 |
|
| 涡轮第一级导向叶片的气膜冷却仿真 |
 |
|
| 基于Fluent与VirtualLab发动机风扇气动噪声的联合仿真 |
 |
|
| 航空发动机复合材料机匣屈曲特性的有限元分析 |
 |
|
| LS-DYNA有限元分析在航空发动机零件制造上的应用 |
 |
|
| 车用发动机连杆有限元分析 |
 |
|
| 柴油发动机燃油泵传动轴的有限元分析 |
 |
|
| 航空发动机外部管路调频的有限元计算方法 |
 |
|
| 基于ANSYS的发动机药柱有限元应力分析 |
 |
|
| 某型航空发动机双转子系统的动力学响应 |
 |
|
| 发动机活塞温度场试验与有限元分析 |
 |
|
| 发动机活塞组的耦合有限元分析 |
 |
|
| 发动机结构的组合分析技术 |
 |
|
| 发动机罩板的有限元分析 |
 |
|
| 发动机气缸垫密封性有限元分析 |
 |
|
| 固体火箭发动机密封结构随机有限元可靠性分析 |
 |
|
| 固体火箭发动机模态分析中的推进剂建模研究 |
 |
|
| 镁合金汽车发动机缸盖有限元分析 |
 |
|
| 发动机激励下车身振动的有限元分析 |
 |
|
| 发动机悬置软垫的有限元分析 |
 |
|
| 航空发动机静不定转子支撑载荷的有限元分析 |
 |
|
| 基于ANSYS的发动机支架仿真分析 |
 |
|
| 某型航空发动机燃气涡轮转子组件有限元分析 |
 |
|
| 发动机左后盖有限元优化分析 |
 |
|
| 基于ANSYS WORKBENCH的发动机连杆有限元分析 |
 |
|
| 基于有限元分析的发动机罩拓扑优化设计 |
 |
|
| 某V8发动机曲轴三维设计及有限元分析 |
 |
|
| 基于DYTRAN的发动机曲轴系冲击动力学仿真 |
 |
|
| 基于ANSYS的JL466型汽油发动机预应力下的模态分析 |
 |
|
| 基于ANSYS的活塞温度场分析 |
 |
|
| 基于Matlab的发动机配气凸轮机构的动力学建模与仿真 |
 |
|
| 某发动机皮带传动系统分析 |
 |
|
| 凸轮轴动力学及多轴疲劳分析研究 |
 |
|
| 内燃机曲轴更改材料后的强度和寿命校核 |
 |
|
| 加工机车发动机主轴孔用组合镗杆的有限元分析 |
 |
|
| 接触问题有限元分析在发动机气缸垫上应用 |
 |
|
| 基于有限元方法的液体火箭发动机机架优化设计 |
 |
|
| 某型航空发动机后支承动刚度的有限元计算 |
 |
|
| 基于STAR-CCM+的发动机舱热管理 |
 |
|
| HyperWorks在发动机正时罩盖模态分析中的应用 |
 |
|
| 温度载荷下某型装药的三维粘弹性有限元分析 |
 |
|
| 重载柴油发动机前支撑有限元模拟分析 |
 |
|
| 某款汽油发动机阀系辐射噪声优化 |
 |
|
| D01柴油发动机横纵置进气歧管CFD对比分析 |
 |
|
| 基于STAR-CCM+的排气歧管分析及优化 |
 |
|
| 叶栅跨音速流场计算 |
 |
|
| 发动机温差发电仿真系统研究 |
 |
|
| 基于OptiStruct的发动机盖拓扑优化 |
 |
|
| 发动机罩板多工况下结构分析及优化 |
 |
|
| 轿车发动机罩外板拉深成形数值模拟研究 |
 |
|
| 微型发动机的燃烧模型和数值模拟 |
 |
|
| 滚流对直喷汽油机油气混合及燃烧特性影响的数值模拟研究 |
 |
|
| 发动机悬置软垫刚度对汽车舒适性的影响分析 |
 |
|
| AUV发动机的ADAMS/MATLAB联合仿真研究 |
 |
|
| 基于ANSYS的发动机曲轴有限元分析 |
 |
|
| 基于ANSYS的固体火箭发动机珠承喷管摆动接头的有限元分析 |
 |
|
| 航天器发动机推力支架桁架结构的有限元分析与优化设计 |
 |
|
| 固体火箭发动机柔性喷管有限元建模及摆动分析 |
 |
|
| 航空发动机机匣支承动刚度有限元计算及验证 |
 |
|
| 固体火箭发动机药柱的有限元网格划分研究 |
 |
|
| 基于Solidworks农机用发动机缸盖的有限元分析 |
 |
|
| 基于材料试验的发动机橡胶悬置有限元分析 |
 |
|
| 基于多体动力学和有限元分析的汽油机连杆疲劳强度计算 |
 |
|
| 固体火箭发动机药柱三维粘弹性响应面随机有限元分析1 |
 |
|
| 固体火箭发动机粘接界面力学性能的有限元计算及参数分析 |
 |
|
| 航空发动机环形锻件成形制造过程有限元仿真 |
 |
|
| 航空发动机桨轴有限元应力分析 |
 |
|
| 基于有限元与多体动力学仿真发动机失火故障特征提取研究 |
 |
|
| 基于有限元的发动机连杆优化设计 |
 |
|
| 基于有限元法的燃料电池发动机主框架静力学校核与模态分析 |
 |
|
| 内燃机曲轴系统疲劳寿命的协同仿真分析方法 |
 |
|
| 基于ANSYS的发动机行星齿轮组参数化建模与分析 |
 |
|
| 一种新型多杆内燃机的机构运动学与动力学的虚拟仿真研究 |
 |
|
| 转子发动机燃烧室几何边界条件研究 |
 |
|
| 基于AMESim/Simulink的CNG发动机燃料喷射闭环控制研究 |
 |
|
| 基于ANSYS的某型航空发动机轴承试验器支承刚度研究 |
 |
|
| 汽车发动机活塞受力有限元分析 |
 |
|
| 某工程机械发动机曲轴的有限元分析 |
 |
|
| 运用有限元分析汽车发动机支架疲劳试验 |
 |
|
| 基于机舱流场仿真分析的空调降温性能优化 |
 |
|
| 航空发动机转子动力特性分析 |
 |
|
| 某型发动机进气歧管改型设计的CFD计算 |
 |
|
| 满意协调法在OptiStruct中多目标拓扑优化中的运用 |
 |
|
| 基于Hypermesh的某航空发动机机匣三维有限元建模仿真 |
 |
|
| ABAQUS子程序在喉衬热结构计算中的应用 |
 |
|
| 发动机活塞、箱体温度分布 |
 |
|
| 基于LS-DYNA的汽车正碰分析 |
 |
|
| 轴压对固体发动机碳纤维壳体模态影响分析 |
 |
|
| 内燃机车散热器散热面积与冷却风扇功率的匹配 |
 |
|
| 含地面效应、发动机舱内流的轿车流场仿真 |
 |
|
| 发动机冷却系统水套有限元分析 |
 |
|
| 基于STAR-CCM+的发动机舱热管理分析 |
 |
|
| 某航空发动机涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算 |
 |
|
| 车用发动机冷却系统工作过程与匹配计算 |
 |
|
| 固体火箭发动机锥形壳体外压稳定性分析 |
 |
|
| 摩托车发动机壳体辐射噪声控制研究 |
 |
|
| 基于行人保护的发动机罩铰链研究 |
 |
|
| 铝质发动机罩的行人碰撞保护研究 |
 |
|
| CAE分析在发动机缸体缸盖设计中的应用 |
 |
|
| 基于多体动力学的发动机曲柄连杆机构平衡性研究 |
 |
|
| 基于儿童行人头部保护要求的发动机罩锁扣碰撞性能研究 |
 |
|
| 某轿车发动机舱流场分析 |
 |
|
| 某发动机连杆的网格划分 |
 |
|
| 汽车发动机罩板冲压成形及回弹过程的数值模拟 |
 |
|
| 汽车发动机罩外板成形工艺性分析与优化 |
 |
|
| 基于Benchmark技术的汽车正面碰撞仿真建模 |
 |
|
| 应用AVL软件对发动机的性能优化 |
 |
|
| 内燃机缸体-冷却液流固耦合模型的共轭传热研究 |
 |
|
| 火花点火天然气发动机燃烧过程CFD研究 |
 |
|
| 超塑成形/扩散连接焊缝失效断裂仿真方法 |
 |
|
| 600kW12V发动机曲轴轴系振动固有特性仿真分析 |
 |
|
| CNG发动机燃烧过程的CFD模拟计算 |
 |
|
| 超燃冲压发动机隔离段流动特性的CFD计算 |
 |
|
| K35叉车发动机罩冲压成形数值分析及优化 |
 |
|
| 发动机缸体铸造工艺分析 |
 |
|
| 航空发动机叶片振动可靠性分析及优化设计 |
 |
|
| 动力总成悬置系统隔振性能参数优化 |
 |
|
| 内燃机噪声优化对车内声学的影响研究 |
 |
|
| 内燃机流固耦合传热问题数值仿真与应用研究 |
 |
|
| 基于BP神经网络的曲轴最佳滚压参数的研究 |
 |
|
| 纤维缠绕复合材料壳体的非线性大变形有限元分析① |
 |
|
| 发动机罩外板拉深回弹的数值模拟分析 |
 |
|
| 基于ADAMS/Vibration的曲轴受迫振动分析 |
 |
|
| 发动机曲轴主轴承液体动力学分析 |
 |
|
| HyperWorks在发动机盖开闭耐久中的应用 |
 |
|
| 数值模拟在缸盖铸造充型过程研究中的应用 |
 |
|
| 3300马力调车内燃机车车体振动模态和动力响应计算报告 |
 |
|
| 面向企业发动机开发的CAE分析 |
 |
|
| 基于FLUENT的发动机舱内部流场数值模拟 |
 |
|
| 发动机配气系统运动学仿真分析 |
 |
|
| 基于HyperStudy的发动机悬置优化设计 |
 |
|
| 基于多体动力学的发动机稳态工况动态转矩计算 |
 |
|
| 内燃机配气机构多体动力学仿真及分析 |
 |
|
| 基于LMS Virtual.Lab Acoustics的发动机结构噪声预测 |
 |
|
| 大型船舶发动机缸盖热应力分析 |
 |
|
| 基于热机耦合的气缸盖强度分析 |
 |
|
| 发动机舱排气引射系统多目标优化设计 |
 |
|
| 某发动机进气噪声分析 |
 |
|
| 不同载荷作用下航空发动机前支承动刚度的有限元计算 |
 |
|
| 基于UG的航空发动机涡轮叶片模态分析 |
 |
|
| 串联混合动力汽车性能仿真软件设计 |
 |
|
| 曲轴系多柔体动力学与动力润滑耦合仿真分析 |
 |
|
| 某SRV发动机罩模态分析及频率优化研究 |
 |
|
| 某型航空发动机销钉式叶片固有振动频率的有限元计算 |
 |
|
| 基于刚柔耦合多体系统的发动机曲轴疲劳分析 |
 |
|
| 基于ANSYS的固体发动机金属材料壳体设计及优化系统 |
 |
|
| 某型发动机短舱流动与换热的计算研究 |
 |
|
| 内燃机曲轴扭振多体动力学分析 |
 |
|
| 内燃机曲轴系多体动力学分析 |
 |
|
| 航空发动机推力销载荷计算及应变分析 |
 |
|
| 基于转捩模型的吸附式压气机正弯叶片数值研究 |
 |
|
| 燃气涡轮发动机压气机轮盘拓扑优化设计方法 |
 |
|
| 基于有限元分析和动力学仿真的曲轴应力计算 |
 |
|
| 发动机连杆挤压铸造数值模拟研究 |
 |
|
| 曲轴系柔性多体动力学与动力润滑耦合仿真 |
 |
|
| 发动机轴系三维振动的多体动力学分析 |
 |
|
| 某小型涡喷发动机主轴可靠性分析 |
 |
|
| 内燃机排气歧管瞬态热流体热应力耦合仿真的研究 |
 |
|
| 发动机机体结构振动模态分析 |
 |
|
| 基于Pro/E-ANSA的发动机壳体振动特性研究 |
 |
|
| 航空发动机叶片刚柔耦合动力学分析 |
 |
|
| 基于VC++和ANSYS的发动机压装仿真计算系统研究 |
 |
|
| 柴油发动机活塞静强度分析 |
 |
|
| 固体燃料超燃冲压发动机燃烧室的数值仿真 |
 |
|
| 基于LS-Dyna的行人头部保护发动机罩优化 |
 |
|
| 航空发动机第1级风扇叶片鸟撞研究 |
 |
|
| K157发动机进气过程CFD数值模拟计算 |
 |
|
| 发动机结构振动及噪声预测 |
 |
|
| 基于Optistruct的发动机支架拓扑优化设计 |
 |
|
| 采用MD Nastran对航空发动机叶片飞脱进行高效的多学科仿真 |
 |
|
| 发动机缸体瞬态强度分析 |
 |
|
| 行人头部与发动机罩碰撞的动力学分析 |
 |
|
| 阻性消声器穿孔率和吸声材料填充密度对发动机性能的影响研究 |
 |
|
| 内燃机铸件凝固过程温度场数值模拟 |
 |
|
| 内燃机设计中的CAD/CAE/CFD技术 |
 |
|
| 基于HyperWorks软件的发动机装饰罩振动特性分析 |
 |
|
| 轿车发动机罩拓扑结构优化及其轻量化设计 |
 |
|
| 内燃机配气机构ADAMS虚拟样机技术研究 |
 |
|
| 机械-液压双元动力发动机锥形配流阀的优化 |
 |
|
| GE公司E3涡轮部件全三维流场计算与分析 |
 |
|
| 发动机缸体概念设计草案分析 |
 |
|
| 某车型发动机悬置后支架优化设计和疲劳分析 |
 |
|
| 内燃机排气歧管热应力分析 |
 |
|
| 基于STAR CCM+的某涡轮增压发动机水套冷却性能分析与优化 |
 |
|
| 直蚌线发动机活塞疲劳分析 |
 |
|
| 船用柴油发动机流固耦合热-结构分析 |
 |
|
| 火焰筒热疲劳分析与寿命估计 |
 |
|
| 低温液体火箭发动机高压静密封有限元分析 |
 |
|
| 发动机连杆的有限元分析 |
 |
|
| 发动机悬置支架强度分析研究 |
 |
|
| 固体火箭发动机壳体的随机有限元分析 |
 |
|
| 基于ANSYS Workbench的V8发动机曲轴有限元模态分析 |
 |
|
| 曲轴系多柔体动力学仿真分析 |
 |
|
| 基于ANSYS发动机活塞有限元的分析与优化 |
 |
|
| Samcef Rotor在发动机转子动力特性分析中的应用 |
 |
|
| 内燃机曲柄连杆机构的多体动力学仿真 |
 |
|
| 基于有限元的发动机齿圈与飞轮强度分析 |
 |
|
| 排气歧管流固耦合计算 |
 |
|
| 12V190天然气发动机的曲轴强度有限元分析 |
 |
|
| SF480发动机机体的有限元和试验模态分析 |
 |
|
| 基于公交车发动机舱的热管理系统CFD分析 |
 |
|
| 基于临界面法的燕尾榫连接结构微动疲劳寿命预测 |
 |
|
| 某发动机排气歧管热应力分析 |
 |
|
| 某发动机连杆的有限元计算 |
 |
|
| 某发动机气道及缸内CFD 分析 |
 |
|
| 某发动机轴系动力学分析 |
 |
|
| 某发动机油底壳有限元计算 |
 |
|
| 基于有限元法的发动机连杆疲劳强度分析研究 |
 |
|
| HyperWorks在汽车零部件有限元分析中的应用 |
 |
|
| 薄壁角接触球轴承性能分析 |
 |
|
| 基于AMESim发动机冷却系统匹配仿真分析 |
 |
|
| ANSYS程序在某低压涡轮带冠叶片应力计算中的应用 |
 |
|
| 基于FE-SAFEWORKS模块的转接轴疲劳分析 |
 |
|
| 机车发动机空气滤清系统流阻特性CFD分析 |
 |
|
| 某航空发动机叶片Workbench流固耦合强度分析模板 |
 |
|
| 基于CAE分析的某车型发动机舱内饰优化设计 |
 |
|
| 航空发动机薄壁机匣激光焊接有限元数值模拟 |
 |
|
| 航空发动机加力燃烧室扩散器外壁环缝焊接模拟 |
 |
|
| 某发动机主轴承盖优化设计 |
 |
|
| 排气歧管热机耦合强度和密封压力模拟分析 |
 |
|
| 发动机动力学仿真及曲轴的疲劳寿命计算 |
 |
|
| 航空发动机气动优化设计技术 |
 |
|
| 基于Hypermesh的发动机零部件网格划分 |
 |
|
| 基于形状变量和全局响应面法的增压器涡轮多目标优化 |
 |
|
| 发动机壳体热挤压成形分析及数值模拟 |
 |
|
| ANSYS程序中的超单元应用 |
 |
|
| 基于MSC.Nastran的发动机盖支撑杆屈曲分析 |
 |
|
| 某发动机曲轴箱有限元分析 |
 |
|
| 发动机排气系统振动分析 |
 |
|
| 采用ANSYS对发动机缸体铸件应力场进行模拟分析 |
 |
|
| 增压器压气机叶片结构-振动一体化优化设计 |
 |
|
| 发动机舱温度场仿真与分析 |
 |
|
| 气道结构对汽油机性能影响的分析研究 |
 |
|
| 内燃机配气机构的动力学虚拟仿真研究 |
 |
|
| 内燃机排气系统振动特性分析 |
 |
|
| 航空发动机整机有限元模型转子动力学分析 |
 |
|
| 内燃机缸体冷却液流固耦合模型的共轭传热研究 |
 |
|
| 动网格在固体火箭发动机非稳态工作过程中的应用 |
 |
|
| 发动机增压管降噪结构优化设计 |
 |
|
| 固体火箭发动机点火系统一体化设计及仿真 |
 |
|
| 固体火箭发动机气动喉部非定常过程 |
 |
|
| 固体火箭发动机射流中存在障碍物时的流场分析 |
 |
|
| 基于FLUENT的固体火箭发动机点火瞬态内流场仿真影响因素分析 |
 |
|
| 固体火箭发动机枪击过程数值模拟 |
 |
|
| 水下燃气射流流场数值研究 |
 |
|
| 可控推力发动机非稳态数值模拟 |
 |
|
| 航空发动机燃烧室热强度模拟 |
 |
|
| 微型摆式内燃机有限元分析与散热结构设计 |
 |
|
| 燃气涡轮发动机计算机辅助设计系统 |
 |
|
| 涡轮盘结构模态分析 |
 |
|
| 大型车辆发动机冷却风扇流场的数值仿真方法 |
 |
|
| 基于ANSYS的转子发动机缸体传热过程有限元分析 |
 |
|
| 基于MATLAB_Simulink的单缸发动机动态仿真 |
 |
|
| 某发动机连杆高周疲劳分析 |
 |
|
| 基于UG和ANSYS的曲轴设计及分析 |
 |
|
| 客车发动机舱的热管理系统CFD分析 |
 |
|
| 基于ANSYS的气门动力学分析 |
 |
|
| 基于Abaqus的汽车发动机罩应力响应分析 |
 |
|
| 基于ADAMS软件的发动机悬置系统仿真分析 |
 |
|
| 发动机部件强度和刚度评价及疲劳分析 |
 |
|
| Abaqus在某发动机主轴承螺纹孔强度分析的应用 |
 |
|
| 基于CATIA和ANSYS的连杆疲劳分析 |
 |
|
| 发动机机体缸盖冷却水CFD模拟计算与分析 |
 |
|
| CFD模拟在发动机水套设计中的应用 |
 |
|
| 富氢HCNG发动机一维数值模拟研究 |
 |
|
| 发动机冷却风扇气动性能的计算方法 |
 |
|
| 某发动机一级压气机叶片抗鸟撞数值模拟 |
 |
|
| 宽弦空心风扇叶片流固耦合作用下的疲劳分析 |
 |
|
| 基于MSCADAMS的动力传动系统建模与仿真 |
 |
|
| 机车牵引电机冷却风道空气流场的分析 |
 |
|
| 三维模拟计算中的前后处理方法研究 |
 |
|
| 基于Matlab/Simulink的内燃机凸轮挺柱磨损数值计算的仿真研究 |
 |
|
| 用STAR-CD进行火箭发动机燃烧室的三维网格设计 |
 |
|
| AMESim软件在液体火箭发动机系统动态仿真上的应用 |
 |
|
| 翼柱形药柱发动机点火瞬态三维数值模拟 |
 |
|
| 基于Pro/ENGINEER的机盖锁运动仿真与应力分析 |
 |
|
| 车用发动机连杆强度分析与结构改进 |
 |
|
| 发动机水泵轴强度分析 |
 |
|
| 分段式发动机右支架有限元分析 |
 |
|
| 基于ANSYS的微型摆式内燃机应变干涉的有限元分析及优化 |
 |
|
| 基于FEM及KIVA的内燃机耦合部件传热建模 |
 |
|
| 新型二冲程微型摆式内燃机缸体温度场的有限元分析 |
 |
|
| 新型内摆线内燃机曲轴模态分析 |
 |
|
| 路面激励对车用发动机动平衡特性的影响 |
 |
|
| 基于ANSYS Workbench的4G1发动机支架模态分析 |
 |
|
| 4108Q型柴油机连杆的模态特性有限元分析 |
 |
|
| 基于小波变换和角度域分析的发动机气门机构异响排查 |
 |
|
| 基于Adams发动机振动仿真的研究 |
 |
|
| 基于ADAMS_Vibration的微型摆式内燃机的振动分析 |
 |
|
| 基于OptiStruct的发动机进气系统动态响应分析 |
 |
|
| 计算流体力学在发动机冷却水套设计中的应用 |
 |
|
| 内燃机机体有限元模态分析 |
 |
|
| 基于OptiStruct形貌优化分析技术的商用车发动机油底壳设计方法 |
 |
|
| 基于UG预处理的ANSYS有限元分析方法 |
 |
|
| 基于ANSYS的连杆模态特性分析 |
 |
|
| 六缸发动机曲轴模态分析 |
 |
|
| 基于UG和ANSYS的四缸曲轴有限元模态分析 |
 |
|
| 轿车发动机罩外板成形毛坯尺寸的数值模拟 |
 |
|
| 火花点火天然气发动机CFD变参数研究 |
 |
|
| 亚燃冲压发动机燃烧室燃油浓度分布预测 |
 |
|
| 对置式液压自由活塞发动机活塞液力控制策略 |
 |
|
| 发动机半主动液压悬置的动态特性及参数影响分析 |
 |
|
| 发动机排气歧管热应力分析 |
 |
|
| 490发动机连杆组件非线性接触有限元分析 |
 |
|
| 北京吉普212发动机连杆的有限元分析 |
 |
|
| 6M发动机曲轴箱增开平衡孔后的有限元分析 |
 |
|
| 天然气发动机高压共轨系统的建模与仿真研究 |
 |
|
| 基于瞬态响应的发动机罩铰链断裂分析及改进 |
 |
|
| 发动机冷却液流动与传热的数值模拟 |
 |
|
| 涡轮增压器叶片振动分析 |
 |
|
| 发动机活塞热分析 |
 |
|
| 发动机活塞温度场的三维数值模拟 |
 |
|
| 轿车发动机冷却水套流动与传热CFD计算分析 |
 |
|
| 基于ADAMS的单缸内燃机动力学分析与研究 |
 |
|
| 基于COSMOSWorks的内燃机活塞温度场三维数值模拟 |
 |
|
| 固体火箭发动机特型喷管的型面设计 |
 |
|
| 含装药缺陷固体火箭发动机点火瞬态内流场数值分析 |
 |
|
| 大功率发动机机体与曲轴组合结构自由模态分析 |
 |
|
| 二甲醚发动机性能模拟研究 |
 |
|
| 基于AVL EXCITE TD的凸轮型线仿真优化 |
 |
|
| 粘塑性材料结构的有限元分析方法 |
 |
|
| 固体火箭发动机壳体的模态分析 |
 |
|
| CFD技术在空气系统引气腔流动换热研究中的应用 |
 |
|
| 专题-内燃机 |
 |
|
| 航空发动机燃滑油附件后盖裂纹原因分析与预防对策 |
 |
|
| 某型涡扇发动机用燃调产品停车电磁阀泄漏影响性的AMESim仿真分析 |
 |
|
| 基于ADAMS的某发动机动态仿真 |
 |
|
| 某型军用V8发动机曲轴的动态强度分析 |
 |
|
| 基于Pro/E的内燃机曲柄连杆机构虚拟装配与运动仿真 |
 |
|
| 基于RecurDyn和AnsysWorkbench的活塞强度分析 |
 |
|
| 基于Hyperworks的发动机连杆有限元模态分析 |
 |
|
| 12V240内燃机曲轴的有限元分析 |
 |
|
| CA498发动机燃烧过程数值模拟 |
 |
|
| 发动机喷嘴内部空化流动的数值模拟研究 |
 |
|
| 轿车机舱热管理模拟分析 |
 |
|
| 二甲醚发动机实现预混等压燃烧模式的计算与分析 |
 |
|
| OptiStruct在发动机支架优化设计中的应用 |
 |
|
| 基于STAR-CD的内燃机空滤器内颗粒轨迹研究 |
 |
|
| 发动机NVH性能早期预测分析 |
 |
|
| 基于Tosca的油底壳振动性能条纹优化 |
 |
|
| 不同结构曲轴的疲劳强度分析 |
 |
|
| 汽油发动机开发中的CAE技术 |
 |
|
| 某发动机高压涡轮盘销孔的应力分析 |
 |
|
| 某发动机曲轴的网格划分 |
 |
|
| 某发动机曲轴系统的网格划分 |
 |
|
| WT615型天然气发动机模拟计算及性能分析 |
 |
|
| ANSYS在燃气涡轮发动机结构分析中的应用 |
 |
|
| 基于ANSYS的飞机发动机压气机叶片模态分析 |
 |
|
| GT-POWER在内燃机设计中的应用 |
 |
|
| 入口非均匀流对亚燃燃烧室性能影响数值研究 |
 |
|
| 船用柴油发动机涡轮增压器热-结构耦合分析 |
 |
|
| 煤层气组分对发动机性能的影响分析 |
 |
|
| 基于集成仿真技术的曲轴结构优化方法研究 |
 |
|
| 小型汽车的发动机舱盖压力分析 |
 |
|
| 摩托车发动机壳体的有限元模态分析 |
 |
|
| 亚燃燃烧室稳态工作过程数值研究 |
 |
|
| ANSYS程序优化技术在固体火箭发动机设计中的应用 |
 |
|
| 某固体火箭发动机热结构的ANSYS有限元分析 |
 |
|
| 内燃机系统动力学仿真 |
 |
|
| 典型发动机支架的仿真分析 |
 |
|
| 航空发动机压气机盘瞬态温度场的数值研究 |
 |
|
| 直列三缸发动机冷却系统三维数值模拟研究 |
 |
|
| 基于ANSYS和ADAMS的发动机曲轴动力学仿真 |
 |
|
| 某型号火箭发动机高空模拟试验中扩压器的数值计算与试验比较 |
 |
|
| 内燃机机油泵内部流场的可视化仿真研究 |
 |
|
| 应用GT-POWER进行发动机进气系统噪声仿真 |
 |
|
| 基于HyperWorks发动机支架的拓扑优化设计 |
 |
|
| HyperWorks软件在发动机连杆结构改进中的应用 |
 |
|
| FloEFD汽车发动机同步CFD解决方案 |
 |
|
| 模拟技术进步推动发动机技术发展 |
 |
|
| 康明斯涡轮增压器采用LMS Test.Lab进行NVH试验 |
 |
|
| 基于Adams发动机前端附件带传动的动态特性研究 |
 |
|
| CFX在尾吊布局飞机发动机动力模拟的应用研究 |
 |
|
| 发动机进气系统噪声优化 |
 |
|
| 发动机研发中的动力学有限元分析 |
 |
|
| 飞机发动机冷气道与隔热层的耦合传热分析 |
 |
|
| 内燃机曲轴动态设计技术研究 |
 |
|
| 基于仿真计算的汽车发动机罩改进设计研究 |
 |
|
| 车辆动力系统结构仿真分析软件的研究与实现 |
 |
|
| 发动机热管理系统试验和仿真研究 |
 |
|
| 发动机冷却水套CFD分析 |
 |
|
| 无人机涡喷发动机减速器齿轮三维有限元分析 |
 |
|
| 转子-滚动轴承试验器有限元建模及实验验证 |
 |
|
| 基于有限元和多体动力学联合仿真的疲劳寿命预测 |
 |
|
| 上柴股份公司某型号的发动机机体分析 |
 |
|
| 动态载荷下发动机动态性能的AMESim仿真分析 |
 |
|
| 某发动机左后盖受力分析 |
 |
|
| AMESim发动机舱传热解决方案 |
 |
|
| 某型发动机涡轮转子叶片冷却数值模拟分析 |
 |
|
| 燃烧室内火焰引起的噪声评估 |
 |
|
| 内燃机主轴承盖强度和刚度的三维有限元分析 |
 |
|
| 柴油发动机连杆静强度分析 |
 |
|
| 歧管式催化转化器CFD分析 |
 |
|
| 基于ANSYS的连杆的三维有限元分析 |
 |
|
| 某发动机活塞动力学分析 |
 |
|
| 不同几何调节位置上的单边膨胀喷管流固耦合计算 |
 |
|
| 固体火箭发动机点火过程流固耦合仿真研究综述 |
 |
|
| 某发动机轮系支架有限元计算 |
 |
|
| 摩托车发动机用花键冷挤压的有限元分析 |
 |
|
| 飞机快速机动过程中进气道/发动机一体化计算分析 |
 |
|
| 发动机飞轮螺栓的三维有限元计算分析 |
 |
|
| 发动机螺栓连接强度有限元分析 |
 |
|
| 基于ANSYS workbench的汽车发动机连杆力学性能分析 |
 |
|
| 专用发动机联轴器有限元分析 |
 |
|
| 小型汽车发动机舱散热分析 |
 |
|
| 基于有限元的隔热罩试制模具开发 |
 |
|
| PTB内燃机曲轴的有限元分析 |
 |
|
| 诱导轮有限元分析与应用 |
 |
|
| 航空发动机转子系统模拟支承设计与刚度计算 |
 |
|
| 基于ANSYS内燃机车柴油机曲轴三维有限元分析 |
 |
|
| 多连杆机构内燃机运动部件的有限元分析与优化 |
 |
|
| 内燃机车柴油机气缸套热变形有限元分析 |
 |
|
| 内燃机多连杆机构的多体动力学分析 |
 |
|
| 内燃机活塞的有限元分析 |
 |
|
| 基于ANSYS的内燃机车柴油发电机组安装架有限元分析 |
 |
|
| 基于ANSYS的内燃机活塞-缸套耦合系统的传热模拟 |
 |
|
| 基于有限元法的内燃机排烟消声器性能分析 |
 |
|
| 内燃机油底壳模态分析及噪声预测 |
 |
|
| 内燃机排气消声器性能的三维有限元计算及分析 |
 |
|
| 内燃机曲轴——轴承系统曲轴变形引起的轴承润滑状态变化对曲轴强度的影响 |
 |
|
| 微型摆式二冲程内燃机柔性多体动力学仿真分析 |
 |
|
| 基于ANSYS含裂纹曲轴应力强度因子的计算 |
 |
|
| 用耦合分析法解决内燃机活塞传热问题 |
 |
|
| 有限元分析方法在内燃机活塞研究中的应用 |
 |
|
| 内燃机曲轴动态特性有限元分析及试验验证 |
 |
|
| CAE在柴油机设计开发中的应用 |
 |
|
| 电液气门驱动系统动态特性分析 |
 |
|
| 基于AMESim的CNG发动机高压减压阀建模与分析 |
 |
|
| 新型曲轴振动时效装置的设计 |
 |
|
| 对置发动机活塞温度场三维有限元分析 |
 |
|
| 活塞热冲击有限元分析 |
 |
|
| 基于ABAQUS汽车发动机缸体缸盖温度场分析 |
 |
|
| 基于有限元法的发动机曲轴静强度分析 |
 |
|
| 利用部件整体耦合法分析柴油机气缸盖热机械强度 |
 |
|
| 基于有限差分网格的发动机缸体铸件热应力模拟 |
 |
|
| 曲轴单拐模型的有限元分析 |
 |
|
| 汽车发动机连杆的有限元分析 |
 |
|
| 薄靶板受叶片形弹体撞击的数值仿真研究 |
 |
|
| 新型非道路卧式柴油机龙门机体结构的设计与分析 |
 |
|
| 均质充量压缩燃烧数值模拟的研究动态 |
 |
|
| 12VPA6舰用柴油机曲柄连杆机构冲击响应分析 |
 |
|
| 基于Matlab的微型发动机燃烧过程仿真建模 |
 |
|
| 基于MATLAB/Simulink和LabVIEW的发动机仿真 |
 |
|
| 轻型车发动机连杆三维有限元分析 |
 |
|
| 气动发动机排气活塞的有限元分析 |
 |
|
| 汽车发动机缸盖多场耦合三维有限元分析 |
 |
|
| 装载机发动机支座的有限元分析与设计改进 |
 |
|
| 发动机缸体线性与非线性对比分析 |
 |
|
| 汽车发动机活塞裙部外形型线的计算机辅助设计与优化 |
 |
|
| 全地形车车架挂发动机结构动态特性建模方法 |
 |
|
| 某发动机模拟机匣的模态分析与模型验证 |
 |
|
| BMC材料气门罩壳的振动分析 |
 |
|
| 轿车发动机连杆盖温挤压凹模成形有限元模拟分析 |
 |
|
| 某增压直喷发动机主轴承壁有限元分析 |
 |
|
| 基于有限元方法的航空发动机叶片应力强度因子计算 |
 |
|
| 民用飞机发动机吊挂部段静力试验与静强度分析 |
 |
|
| 基于有限元法的轿车发动机罩板轻量化设计 |
 |
|
| 基于有限元方法的发动机压装工艺仿真研究 |
 |
|
| 基于有限元法的发动机罩模态分析研究 |
 |
|
| 某型航空发动机一级高压涡轮叶片三维有限元振动特性分析 |
 |
|
| 某发动机水套CFD分析 |
 |
|
| 基于ANSYS的多辐板风扇盘结构优化设计技术 |
 |
|
| 某型涡轴发动机尾喷管前转接段的谐响应分析 |
 |
|
| 基于发动机匹配的涡轮增压器压气机优化设计 |
 |
|
| 基于HM的汽油发动机曲轴优化分析 |
 |
|
| 喉栓式推力可调发动机喷管流场数值模拟 |
 |
|
| 模具CAE技术在轿车发动机罩外板模具调试中的应用 |
 |
|
| 发动机横隔板三维有限元分析 |
 |
|
| 发动机连杆有限元网格划分方法 |
 |
|
| 固体火箭发动机壳体强度热力耦合分析 |
 |
|
| 固体火箭发动机人工脱粘层最佳深度的获取方法 |
 |
|
| 基于ANSYS的BN492发动机曲轴有限元分析 |
 |
|
| 车用发动机曲轴的有限元分析 |
 |
|
| 大功率发动机机体有限元分析系统研究 |
 |
|
| 发动机连杆三维实体建模和有限元分析 |
 |
|
| 柴油发动机结构有限元仿真 |
 |
|
| 发动机活塞温度场三维有限元分析 |
 |
|
| 发动机冷却系统中流动与传热问题数值模拟进展 |
 |
|
| 发动机活塞光弹应力试验与有限元分析 |
 |
|
| 发动机气缸体螺纹联接强度有限元分析 |
 |
|
| 发动机边盖透射与辐射噪声识别研究 |
 |
|
| 汽车发动机空气滤清器消声特性研究 |
 |
|
| 基于AMESim的某型涡轴发动机燃油调节器建模仿真 |
 |
|
| 基于AMESim的贮箱增压过程仿真 |
 |
|
| 基于AMESim的电控汽油喷射器喷射仿真研究 |
 |
|
| 基于Rao方法的二维单壁膨胀喷管优化设计 |
 |
|
| 基于AMESim仿真的CNG发动机燃料喷射策略研究 |
 |
|
| 基于虚拟样机技术的发动机曲柄连杆机构动力学仿真研究 |
 |
|
| 转子发动机径向密封片弹簧计算 |
 |
|
| 多用途战斗机-涡扇发动机一体化循环参数优化 |
 |
|
| 基于iSIGHT的变循环发动机性能优化 |
 |
|
| 利用ANSYS软件对汽车发动机连杆进行静力学分析 |
 |
|
| 某型涡扇发动机的性能改型方案研究 |
 |
|
| 发动机曲轴连杆机构振动源仿真分析 |
 |
|
| 基于CFX的微型喷气发动机燃烧室流态研究 |
 |
|
| 摩托车车架挂发动机结构动态特性分析 |
 |
|
| 摩托车车架挂发动机结构的有限元模态分析 |
 |
|
| 内燃机曲柄连杆机构的建模与仿真分析 |
 |
|
| 基于ANSYS参数化语言的发动机连杆设计 |
 |
|
| 固体火箭发动机点火瞬时内流场轴对称数值分析① |
 |
|
| 微小型发动机气缸温度场及热变形的三维有限元分析 |
 |
|
| 航空发动机风扇叶片振动特性分析 |
 |
|
| 超燃冲压发动机凹腔稳焰的数值模拟 |
 |
|
| 超燃冲压发动机不同燃烧室结构流场数值模拟 |
 |
|
| 固体火箭超燃冲压发动机性能数值模拟研究 |
 |
|
| 冲压发动机高硅氧-酚醛绝热层烧蚀数值模拟 |
 |
|
| 带有中心预燃室的冲压发动机数值模拟研究 |
 |
|
| 涡轮冲压组合循环发动机引射过程数值模拟 |
 |
|
| 基于OptiStruct的汽车发动机罩板的优化设计 |
 |
|
| 发动机链条的微动接触有限元分析 |
 |
|
| 固体火箭发动机接头组合件三维弹塑性有限元分析① |
 |
|
| 发动机飞轮的动态优化设计 |
 |
|
| 固体火箭发动机轴向冲击响应有限元分析① |
 |
|
| 发动机连杆疲劳强度有限元分析 |
 |
|
| 发动机连杆与曲轴的有限元分析 |
 |
|
| 基于ALE有限元法的发动机液压悬置动态特性仿真 |
 |
|
| 混合动力发动机传动轴有限元分析 |
 |
|
| 基于MSC.Patran的发动机气门有限元分析 |
 |
|
| 基于Patran二次开发的固体发动机结构分析系统① |
 |
|
| 基于UG和ANSYS的柴油发动机曲轴有限元分析 |
 |
|
| 基于车体动态特性的发动机安装位置优化 |
 |
|
| 基于AWE的发动机连杆有限元分析 |
 |
|
| 曲柄臂加工工艺对曲轴强度影响的有限元分析 |
 |
|
| 基于FASTAMP的汽车发动机罩数值模拟 |
 |
|
| 发动机排气歧管总成热应力及疲劳计算 |
 |
|
| 多锥型铝合金发动机罩盖的结构设计 |
 |
|
| 考虑车身柔性的发动机悬置参数分析与优化 |
 |
|
| V8发动机曲轴有限元分析 |
 |
|
| 发动机悬置软垫断裂过程的有限元模拟 |
 |
|
| CA488活塞的强度分析及结构改进 |
 |
|
| 基于网络理论的固体火箭发动机纤维缠绕壳体优化设计 |
 |
|
| 大功率柴油机连杆疲劳试验系统的应用与研究 |
 |
|
| 发动机短舱内外流场与结构温度场耦合计算 |
 |
|
| 基于激光辅助加工曲轴的热分析仿真研究 |
 |
|
| 发动机激励引起的车内结构噪声研究 |
 |
|
| 车用发动机连杆有限元分析及结构设计 |
 |
|
| 低排热发动机陶瓷气缸盖底板的三维结构有限元分析 |
 |
|
| 进气道直径大小对固冲发动机内流场的影响研究 |
 |
|
| 基于AMEsim的某型航空发动机轴向柱塞泵特性仿真 |
 |
|
| 基于AMESim的电喷发动机供油系统建模与分析 |
 |
|
| 基于AMESim的涡轮增压迟滞效应数值模拟及优化设计 |
 |
|
| 基于有限元的发动机后吊钩拓扑优化设计研究 |
 |
|
| 基于AMESim模型的实时化简 |
 |
|
| 发动机前安装支架强度分析与改进设计 |
 |
|
| 基于有限元法的发动机曲轴定时齿轮的优化设计 |
 |
|
| 涡扇发动机液压机械主控制系统建模与仿真分析 |
 |
|
| 柴油发动机传动机构齿轮应力分析 |
 |
|
| 基于数值模拟的发动机缸体压铸模浇注系统优化设计 |
 |
|
| 计及前缘形状变化的离心式压气机流场分析 |
 |
|
| 6110/125Z发动机飞轮螺栓断裂仿真分析和探讨 |
 |
|
| 航空发动机轴承腔热分析计算 |
 |
|
| 发动机曲轴轴系多柔体动力学仿真及应力应变分析 |
 |
|
]
ALGOR
“工匠”结构力学分析团队