《专题-内燃机》 [PDF]


内燃机结构复杂,在研发过程中常涉及到强度、刚度、噪声、疲劳寿命、结构优化等多方面的工程问题,同时由于其高温高压的工作特性,一些性能参数如压力、功率、油耗更是设计中的重点,这就需要对内燃机的气动性能、冷却、喷油及燃烧等进行优化。随着现代CAE仿真技术的日趋成熟,企业完全可以将这种先进的研发手段与试验和经验相结合,形成互补,从而提升研发设计能力,有效指导新产品的研发设计,节省产品开发成本,缩短开发周期,从而大幅度提高企业的市场竞争力。

相关行业 通用机械  汽车车辆 
相关技术 强度应力应变  谐响应  NVH分析  非线性  燃烧和化学反应  定常流分析  优化设计  多介质流  疲劳分析  FSI流固耦合  多相流分析  多物理场耦合  模态分析  多体动力  失效断裂  屈曲失稳  动力学分析  噪声分析  热固耦合  运动仿真  碰撞  声场其它 
相关软件 ANSYS  MSC  ANSYS_CFX  Abaqus  MSC_ADAMS  Altair_OptiStruct  ALGOR  MSC_Nastran  ADINA  AVL  Siemens_NX_Nastran  COSMOS 
标签 CNG发动机  发动机舱  变循环发动机  柴油发动机  冲压发动机  发动机机体  车用发动机  发动机链条  发动机支架  发动机罩板  发动机连杆  固体发动机  发动机缸盖  发动机罩  轿车发动机  燃气涡轮发动机  四缸四冲程发动机  发动机机匣  风冷发动机  小型涡喷发动机  发动机  内燃机  发动机罩外板  航空发动机  天然气发动机  大功率发动机  发动机壳体  涡桨发动机  四缸发动机  农用发动机  V8发动机  汽车发动机  气动发动机  气涡轮发动机  涡轮发动机  发动机缸体  发动机盖支撑杆  发动机盖 
CAMEO服务

1.内燃机的强度、刚度问题:曲轴、主轴承座、连杆、活塞、附件支架;

2.内燃机曲轴、连杆、活塞组件的运动仿真、凸轮机构的动力学、皮带传动系统动力学;

3.内燃机疲劳耐久性分析:活塞、连杆、曲轴、附件支架等;

4.内燃机动力总成、曲轴、油底壳、附件支架等模态分析;

5.内燃机进气效率:进气歧管、空滤器、进气道流阻分析,各缸充气均匀性分析;

6.内燃机燃油喷嘴结构改进与空化现象分析,燃油雾化过程分析;

7.内燃机冷却水套传热分析,冷却水套注水过程分析;

8.内燃机的燃烧分析:放热率、温度、压力等,火焰结构及火焰的传播、污染物生成的分析;

9.内燃机优化配气、冷态流动缸内气流的运动分析、全工作循环分析;

10.内燃机消音器噪声分析、进气噪声分析、风扇噪声分析。

技术团队 “工匠”结构力学分析团队   汽车NVH仿真团队   CFD仿真团队  
摘 要

内燃机结构复杂,在研发过程中常涉及到强度、刚度、噪声、疲劳寿命、结构优化等多方面的工程问题,同时由于其高温高压的工作特性,一些性能参数如压力、功率、油耗更是设计中的重点,这就需要对内燃机的气动性能、冷却、喷油及燃烧等进行优化。随着现代CAE仿真技术的日趋成熟,企业完全可以将这种先进的研发手段与试验和经验相结合,形成互补,从而提升研发设计能力,有效指导新产品的研发设计,节省产品开发成本,缩短开发周期,从而大幅度提高企业的市场竞争力。

 

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发动机曲轴连杆机构振动源仿真分析
柴油发动机传动机构齿轮应力分析
基于数值模拟的发动机缸体压铸模浇注系统优化设计
基于CFX的微型喷气发动机燃烧室流态研究
摩托车车架挂发动机结构动态特性分析
摩托车车架挂发动机结构的有限元模态分析
内燃机曲柄连杆机构的建模与仿真分析
计及前缘形状变化的离心式压气机流场分析
6110/125Z发动机飞轮螺栓断裂仿真分析和探讨
航空发动机轴承腔热分析计算
发动机曲轴轴系多柔体动力学仿真及应力应变分析
基于ANSYS参数化语言的发动机连杆设计
固体火箭发动机点火瞬时内流场轴对称数值分析①
微小型发动机气缸温度场及热变形的三维有限元分析
航空发动机风扇叶片振动特性分析
超燃冲压发动机凹腔稳焰的数值模拟
超燃冲压发动机不同燃烧室结构流场数值模拟
固体火箭超燃冲压发动机性能数值模拟研究
冲压发动机高硅氧-酚醛绝热层烧蚀数值模拟
带有中心预燃室的冲压发动机数值模拟研究
涡轮冲压组合循环发动机引射过程数值模拟
基于ANSYS含裂纹曲轴应力强度因子的计算
用耦合分析法解决内燃机活塞传热问题
有限元分析方法在内燃机活塞研究中的应用
内燃机曲轴动态特性有限元分析及试验验证
对置发动机活塞温度场三维有限元分析
基于有限差分网格的发动机缸体铸件热应力模拟
曲轴单拐模型的有限元分析
汽车发动机连杆的有限元分析
薄靶板受叶片形弹体撞击的数值仿真研究
新型非道路卧式柴油机龙门机体结构的设计与分析
轻型车发动机连杆三维有限元分析
气动发动机排气活塞的有限元分析
汽车发动机缸盖多场耦合三维有限元分析
装载机发动机支座的有限元分析与设计改进
发动机缸体线性与非线性对比分析
汽车发动机活塞裙部外形型线的计算机辅助设计与优化
全地形车车架挂发动机结构动态特性建模方法
某发动机模拟机匣的模态分析与模型验证
发动机横隔板三维有限元分析
发动机连杆有限元网格划分方法
固体火箭发动机壳体强度热力耦合分析
固体火箭发动机人工脱粘层最佳深度的获取方法
基于ANSYS的BN492发动机曲轴有限元分析
车用发动机曲轴的有限元分析
大功率发动机机体有限元分析系统研究
发动机连杆三维实体建模和有限元分析
柴油发动机结构有限元仿真
发动机活塞温度场三维有限元分析
发动机冷却系统中流动与传热问题数值模拟进展
发动机活塞光弹应力试验与有限元分析
发动机气缸体螺纹联接强度有限元分析
基于车体动态特性的发动机安装位置优化
基于AWE的发动机连杆有限元分析
曲柄臂加工工艺对曲轴强度影响的有限元分析
基于FASTAMP的汽车发动机罩数值模拟
发动机排气歧管总成热应力及疲劳计算
多锥型铝合金发动机罩盖的结构设计
CA488活塞的强度分析及结构改进
基于网络理论的固体火箭发动机纤维缠绕壳体优化设计
大功率柴油机连杆疲劳试验系统的应用与研究
发动机短舱内外流场与结构温度场耦合计算
发动机边盖透射与辐射噪声识别研究
汽车发动机空气滤清器消声特性研究
基于AMESim的某型涡轴发动机燃油调节器建模仿真
基于AMEsim的某型航空发动机轴向柱塞泵特性仿真
基于AMESim的电喷发动机供油系统建模与分析
基于AMESim的涡轮增压迟滞效应数值模拟及优化设计
基于有限元的发动机后吊钩拓扑优化设计研究
基于AMESim模型的实时化简
发动机前安装支架强度分析与改进设计
基于有限元法的发动机曲轴定时齿轮的优化设计
涡扇发动机液压机械主控制系统建模与仿真分析